在2025世界新能源汽车大会上配资首选炒股门户，宝马集团凭借自主研发的“基于中央架构的高性能驾驶底盘控制技术”——新世代“驾控超级大脑”，再度斩获“全球新能源汽车创新技术”认证。这是该企业连续第四年、第五次获此殊荣，彰显了其在新能源领域的技术积淀与创新能力。
宝马集团董事高乐在大会上表示，企业始终以开放技术路线为核心战略，同步推进纯电动、氢燃料电池、插电混动及内燃机技术的研发。他强调：“通过强大的自主研发能力，我们能够在不同技术路径中保持灵活性。即将上市的新世代车型将集成智能、安全与可持续性，全面展现宝马的创新实力。”在中国市场，宝马计划深化与本土科技企业的合作，构建协同发展的产业生态，助力新能源产业升级。
回顾过往，宝马在新能源技术领域屡获突破。2022年，其“高性能励磁同步电机系统”首次获得“全球新能源汽车创新技术”认证，奠定了纯电驱动领域的技术优势；2023年，“M高性能混合动力驱动系统”凭借性能与能效的平衡再度获奖；2024年，“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”被评为“全球新能源汽车前沿技术”，标志着氢能技术实现重大进展。
此次获奖的“驾控超级大脑”实现了动力传动、制动、转向、能量回收四大系统的中央集成控制。相较于传统架构，其信息处理能力提升10倍，系统延迟低于1毫秒，可即时响应驾驶指令。车辆能精准捕捉驾驶者意图，提供毫秒级反馈，使操控更加流畅自然。
该技术还与“动态性能控制系统”(DPC)形成协同效应，充分释放车辆动态潜力。驾驶者仅需小幅操作即可实现精准过弯，提升弯道稳定性。在拥堵路况下，系统通过毫秒级响应优化制动与启动的衔接，无论使用D档、B档、主动巡航还是手刹，均能确保驾驶平顺性与静谧性。
作为上述技术的首秀车型，新世代BMW iX3已于今年9月在2025德国国际汽车及智慧出行博览会上全球首发。该车型将为用户带来更精准、高效且舒适的智能驾驶体验，重新定义新能源时代的驾趣标准。
宝马的技术创新动力配资首选炒股门户，部分源于与中国本土企业的深度合作。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔指出：“中国数字化进程为行业创造了前所未有的合作机遇。宝马已与阿里巴巴、华为、Momenta等顶尖科技企业建立紧密协作，推动产业生态互利共生。”通过整合全球资源与中国市场优势，宝马正加速构建新能源技术的新格局。
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